近年來低空經(jīng)濟加速“騰飛”無人機應(yīng)用越來越廣泛飛行高度也越來越高但隨之也產(chǎn)生了一系列嚴重的安全管控問題無人機未經(jīng)許可闖入公共及敏感區(qū)域意外墜落、撞傷行人碰撞高層建筑等事件持續(xù)發(fā)酵
2024年1月1日起
國務(wù)院、中央軍事委員會頒布的
《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》
（以下簡稱“《條例》”）正式施行
新規(guī)之下
小伙伴們?nèi)绾我?guī)范使用無人機呢？
這就由諸暨市公安局城東派出所警察蜀黍來為你一一解答啦
Q1不規(guī)范使用無人機會面臨什么樣的處罰？
根據(jù)《條例》規(guī)定，民用無人駕駛航空器所有者都應(yīng)當依法進行實名登記，不分類型和重要，都應(yīng)當在飛行前為所屬無人機進行實名注冊登記。
對違反本條例規(guī)定，民用無人駕駛航空器未經(jīng)實名登記實施飛行活動的，由公安機關(guān)責(zé)令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，處2000元以上2萬元以下的罰款。
Q2如何進行實名登記？
實名登記流程：
1、進入民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM）https://uom.caac.gov.cn
2、實名注冊無人機。登陸進入首頁——登記管理——實名登記——注冊品牌無人機——驗證所有人信息——手機掃碼刷臉驗證——選擇生產(chǎn)商名稱——選擇型號等相關(guān)信息（序列號需手動輸入）——根據(jù)要求上傳照片——完成注冊。
Q3適飛空域和管制空域是如何規(guī)定的？
《條例》第十九條規(guī)定：真高120米以上空域、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域、軍用航空超低空飛行空域、機場及周邊區(qū)域、軍事禁區(qū)、重要革命紀念地等區(qū)域設(shè)為管制空域。如需在管制空域范圍內(nèi)飛行的，需提前向?qū)?yīng)飛行管制分區(qū)的空中交通管制機構(gòu)提出飛行申請，得到許可后，方可飛行。
空中管制區(qū)域包括：
（一）機場以及周邊一定范圍的區(qū)域；
（二）國界線、實際控制線、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域；
（三）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域；
（四）重要軍工設(shè)施保護區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區(qū)域，以及可燃重要物資的大型倉儲區(qū)域；
（五）發(fā)電廠、變電站、加油（氣）站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護區(qū)；
（六）射電天文臺、衛(wèi)星測控（導(dǎo)航）站、航空無線電導(dǎo)航臺、雷達站等需要電磁環(huán)境特殊保護的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域；
（七）重要革命紀念地、重要不可移動文物以及周邊一定范圍的區(qū)域；
（八）國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。
針對微型、輕型、小型無人駕駛航空器，《條例》專門劃設(shè)了適飛空域：真高120米以下（管制空域除外）為適飛空域，可自由飛行，無需提交飛行活動申請。
Q4如何完成飛行申報？
如需在管制空域范圍內(nèi)飛行，需向?qū)?yīng)飛行管制分區(qū)的空中交通管制機構(gòu)提出申請。
組織無人駕駛航空器的單位或個人，應(yīng)當在擬飛行前1日12時前，通過民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM）網(wǎng)址：https://uom.caac.gov.cn，提出飛行活動申請。登錄后進入首頁——運行管理——飛行活動申請——一般飛行活動。
附《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十條和第五十一條。
第五十條 無民事行為能力人、限制民事行為能力人違反本條例規(guī)定操控民用無人駕駛航空器飛行的，由公安機關(guān)對其監(jiān)護人處500元以上5000元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器。
第五十一條 違反本條例規(guī)定，未經(jīng)批準操控微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行，或者操控模型航空器在空中交通管理機構(gòu)劃定的空域外飛行的，由公安機關(guān)責(zé)令停止飛行，可以處500元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器，并處1000元以上1萬元以下的罰款。